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La pompe à injection reconditionnée BOSCH 0470504010 est en tout point identique à l‘état d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses et endommagées sont automatiquement mises de côté, les pièces fonctionnelles sont intégralement nettoyées et sablées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
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1année 
Bosch 
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Détails de l'article 0470504010
| Etat | Produit reconditionné – après une réfection complète, nos produits sont testés afin de pouvoir s’assurer qu’ils sont fonctionnels à 100%. Tous nos articles sont garantis 12 mois, avec une possibilité d’extention de garantie jusqu’à 24 mois. Le fonctionnement de nos pièces est en tout point identique à celui d’une pièce neuve. En achetant une pièce reconditionnée, vous faites des économies tout en faisant un acte écologique ! Des milliers de clients nous font déjà confiance, pourquoi pas vous ? |
| Description | La pompe à injection reconditionnée BOSCH 0470504010 est en tout point identique à l‘état d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses et endommagées sont automatiquement mises de côté, les pièces fonctionnelles sont intégralement nettoyées et sablées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final. Afficher plus |
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Notre référence: 002-001-000064R
Pour véhicules: FORD
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908 €
510 €
TTC
Envoyer une demande pour Pompe d‘injection échange standard BOSCH VP44 0470504010
Pompe d‘injection échange standard BOSCH VP44 0470504010
La pompe à injection reconditionnée BOSCH 0470504010 est en tout point identique à l‘état d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses et endommagées sont automatiquement mises de côté, les pièces fonctionnelles sont intégralement nettoyées et sablées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
Pompe à injection BOSCH 0470504010 avec calculateur intégré dans la construction de la pompe. Le calculateur de la pompe contrôle, sur la base des informations du calculateur moteur, le fonctionnement des composants mécaniques, mais surtout le dosage du carburant. Nous réparons uniquement les pompes à injections avec le calculateur équipé d´un seul connecteur (type PSG2 ou PSG5). Actuellement, nous ne proposons les pompes VP avec deux connecteurs (type PSG16) que neuves ou reconditionnées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
FORDFORD TRANSIT MK 6 FLATBED [01/00-05/06]
2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) [01/00-05/06] kW: 88, PS: 120, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDE [07/01-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT MK 6 MINIBUS [01/00-05/06]
2.4 DI RWD (F_B_, F_C_, F_A_) [01/00-05/06] kW: 88, PS: 120, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_) [07/01-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
FORD TRANSIT MK 6 VAN [01/00-05/06]
2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) [01/00-05/06] kW: 88, PS: 120, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
2.4 TDE [07/01-05/06] kW: 92, PS: 125, ccm: 2402, cylinder: 4, Diesel
Bonne qualité, prix attractif
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