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Nous avons complètement reconditionné l'injecteur Common Rail BOSCH 0445110475, maintenant il correspond aux conditions d'une nouvelle pièce. Les composants individuels ont été soigneusement examinés au microscope, les composants insatisfaisants ont été remplacés par de nouveaux (y compris la valve et la buse de l'injecteur). Le test sur les bancs d'essais certifiés et les étalonnages certifiés fait partie du contrôle final des injecteurs.
Bosch 
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Détails de l'article 0445110475
| Garantie | 12 mois |
| Notre numéro de référence | 002-003-000142R |
| Etat | Produit reconditionné – après une réfection complète, nos produits sont testés afin de pouvoir s’assurer qu’ils sont fonctionnels à 100%. Afficher plus |
| Description | Nous avons complètement reconditionné l'injecteur Common Rail BOSCH 0445110475, maintenant il correspond aux conditions d'une nouvelle pièce. Les composants individuels ont été soigneusement examinés au microscope, les composants insatisfaisants ont été remplacés par de nouveaux (y compris la valve et la buse de l'injecteur). Le test sur les bancs d'essais certifiés et les étalonnages certifiés fait partie du contrôle final des injecteurs. Afficher plus |
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Injecteur Common Rail BOSCH CRI 0445110475
Nous avons complètement reconditionné l'injecteur Common Rail BOSCH 0445110475, maintenant il correspond aux conditions d'une nouvelle pièce. Les composants individuels ont été soigneusement examinés au microscope, les composants insatisfaisants ont été remplacés par de nouveaux (y compris la valve et la buse de l'injecteur). Le test sur les bancs d'essais certifiés et les étalonnages certifiés fait partie du contrôle final des injecteurs.
- Description du produit
- Utilisation46
- Numéros interchangeables5
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- Avis40
- Liens utiles12
- Conseils 0
L'injecteur Common RailBOSCH 0445110475 distribue le carburant de la pompe d'injection au moteur à combustion interne dans l'espace des cylindres individuels. Nous régénérons tous les injecteurs en utilisant uniquement de nouvelles pièces de rechange d'origine et suivons les procédures établies par le fabricant de l'injecteur. Les composants individuels ont été minutieusement inspectés, les composants insatisfaisants ont été remplacés par de nouveaux (y compris la valve et le capuchon d'extrémité de l'injecteur). Une partie de l'inspection finale est le test sur le banc d'essai et l'étalonnage certifié.
AUDIAUDI A3 [04/12--]
2.0 TDI quattro [10/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [01/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [04/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [09/12-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
AUDI A3 Limousine [05/13--]
2.0 TDI quattro [10/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [09/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/13-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
AUDI A3 Sportback [09/12--]
2.0 TDI quattro [02/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [03/13-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [09/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEATSEAT ATECA [04/16--]
2.0 TDI 4Drive [04/16-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [04/16-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/16-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/16-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT LEON [09/12--]
2.0 TDI [05/13-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT LEON SC [01/13--]
2.0 TDI [02/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [02/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT LEON ST [08/13--]
2.0 TDI 4Drive [04/14-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/13-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODASKODA KODIAQ [10/16--]
2.0 TDI 4x4 [10/16-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [10/16-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODA OCTAVIA III [11/12--]
2.0 TDI 4x4 [09/14-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODA OCTAVIA III Combi [11/12--]
2.0 TDI 4x4 [11/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VWVW GOLF ALLTRACK [12/14--]
2.0 TDI 4motion [12/14-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VW GOLF SPORTSVAN [02/14--]
2.0 TDI [05/14-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VW GOLF VII [08/12--]
2.0 TDI 4motion [11/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [08/12-#] kW: 105, PS: 143, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/12-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VW GOLF VII Estate [04/13--]
2.0 TDI 4motion [04/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [04/13-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/13-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
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1année ![Injecteur Common Rail BOSCH CRI 0445110469]( "Injecteur Common Rail BOSCH CRI 0445110469")
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275 € TTC 229 € HT
Commande conforme mais......
Commande nickel bien reçus livraison rapide pièce conforme emballage très bien rien à dire
Parcontre le service client est injoiniable.... Dommage!
Parcontre le service client est injoiniable.... Dommage!
Bonjour vous avez trés bonne service
Bonjours vous avez un très bonne service livraison en 24h c'est rapide et correcte merci beaucoup et je les fait un bon publicité a vous
alternateur
très bien reçus rapidement
en attendre d'etre livrée
je ne peux pas encore commentée ayant pas encore reçu la pompe à injection en espérant tt même que la livraison ne soit pas trop l'ont à cause tu covid 19 es que le livreur devra faire un détour comme il y a des frontières fermées.
injecteur
fonctionnement bon
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