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Fabricant du produit	GARRET
Type du produit	Turbocompresseur
Modèle du produit	Turbo VNT
Numéro de série (OEM)	38253019
Numéro de fabricant	751851-5004S
Code défaut	P0340

Pièces automobiles reconditionnées directement de la source

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Pompe d‘injection BOSCH VP30 0470004004

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Pompe d‘injection BOSCH VP30 0470004004

Name: Pompe d‘injection BOSCH VP30 0470004004
Brand: BOSCH
SKU: 002-001-000061R
Price: 572 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.938775510204081 (98 reviews)

98 avis

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La pompe à injection reconditionnée BOSCH 0470004004 est en tout point identique à l‘état d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses et ... En savoir plus>

Au choix 2 variantes

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Codes moteurs

Pompe d‘injection BOSCH VP30 0470004004

Prix: 572 € TTC

Utilisation dans les véhicules

FORD

TRANSIT MK 6 (FY) FLATBED

TRANSIT MK 6 (FY) MINIBUS

TRANSIT MK 6 (FY) VAN

TRANSIT TOURNEO (FC_ _)

Paramètres

  
24 mois
Garantie
  
BOSCH
Fabricant
  
002-001-000061R
Code produit
  
4047024807617
EAN

Á telecharger

Manuel d'installation pour Pompes d'injection

Conditions d'acceptation des anciennes pièces pour Pompes d'injection

Numéros interchangeables

0470004004 0470004012 0986444506 0986444522 0986444523 0986444527 1104228 1130379 1209171 1213937 1226249 1255376 1255379 1353009 1353439 13YC1Q9A543EG 470004 470004004 470004012 470012 986444506 986444522 986444523 D0470004004 DTX0004 DTX0012 REYC1Q9A543SY RMYC1Q9A543SC RMYC1Q9A543SF VYC1Q9A543EE YC1Q9A543 YC1Q9A543EA YC1Q9A543EB YC1Q9A543EC YC1Q9A543ED YC1Q9A543EE YC1Q9A543EF YC1Q9A543SA YC1Q9A543SB YC1Q9A543SC YC1Q9A543SD YC1Q9A543SE YC1Q9A543SF YC1Q9A543SY

Description du produit

Pompe à injection originale BOSCH 0470004004 avec calculateur intégré dans la construction de la pompe. Le calculateur de la pompe contrôle, sur la base des informations du calculateur moteur, le fonctionnement des composants mécaniques, mais surtout le dosage du carburant. Nous réparons uniquement les pompes à injections avec le calculateur équipé d´un seul connecteur (type PSG2 ou PSG5). Actuellement, nous ne proposons les pompes VP avec deux connecteurs (type PSG16) que neuves ou reconditionnées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.

4.9

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Avis des clients (98)

Durand 24.11.2023

Je suis très content de la rapidité envoye , la pièce est identique à celle commandé et marche très bien. Je vous les recommande.

Dany 16.11.2023

Très satisfait du résultat d'échange et surtout pièces de qualité

Yadel farid 13.11.2023

Bonjour madame monsieur je voudrais le prix les 4 injecteur Picasso c4 hdi 2.0 année 2004 pour vous faire une commande merci cordialement de votre réponse

Henri MALVILLE 10.11.2023

Les produits que j'ai acheté chez Autonorma sont parfaitement remis à neuf (pompe à injection diesel, alternateur). La qualité est parfaite. Mon seul regret est de ne pas pouvoir en acheter d'autres qui sont certes proposés, mais en rupture de stock depuis au moins deux ans... Exemple : Alternateur BOSCH 0 986 039 620. C'est dommage. Cordialement.

chambon laurent 08.11.2023

très bon service merci

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Conseilles (1)

Brian Carliez 04.06.2021

Bonjour , mon véhicule est un ford transit
EK-910-KC
Votre pompe vp 30 a 528 euros est elle compatible , min véhicule est montée avec un psg5

Thibault 04.06.2021

Bonjour,

ici sont les produits que nous proposons por votre voiture.

https://www.autonorma.fr/246-tous-les-produits/brand_ford/model_transit-mk-6-fy-van/type_15644

Veuillez nous joindre : info@autonorma.fr +33 4 28 77 01 13

Merci,

Team Autonorma

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Comment trouver les numéros

Codes d'erreur de la pompe HP

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Aide pour le codage de la pompe VP

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Dommages pompes à carburant

L'avantage pièces reconditionnées

Code défaut	Déscription de défaut
5b	Additional error code - Ford
5c	Additional error code - Ford
5d	Additional error code - Ford
P0149	Error of advance injection angle
P0167	Error control system begin of stamping
P0216	Continuous monitoring of the injection time
P0335	The crankshaft position sensor
P1563	Driver of the injection pump - stopping the engine
P1564	Driver of the injection pump - Dose Constraint
P1608	Driver of the injection pump - error signal
P1664	Driver of the injection pump - damage
P1665	Driver of the injection pump - lack of communication
P1666	crankshaft sensors - pump

Codes moteurs

ABFA D2FA D2FB D2FE D3FA F3FA F4FA

Vois le détail

Pompe d'injection démontée en composants primaires.

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Ancien corps de pompe à injection sans arbre.

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Calculateur de pompe à injection Bosch VP44.

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La pompe lors du démontage en composants primaires.

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Résultat du test de sortie après révision de la pompe.

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