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Révision et réparation de la pompe haute pression pour MERCEDES-BENZ SPRINTER

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque MERCEDES-BENZ SPRINTER haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28447441 neuve MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T VAN 316 CDI 120kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28447441 neuve MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T Valník 510 CDI 70kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28447441 neuve MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-T VAN 516 CDI 120kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28447441 neuve MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Platform/Chassis 416 CDI 120kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28447441 neuve MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T VAN 316 CDI 4x4 120kW
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