Réconditionement et réparation d'injecteurs PD

Injecteur-pompe PDE/UIS Il s’agit d’un système d’injection produit par Bosch, intégrant en une seule pièce l’injecteur et la pompe à injection. L’objectif d’une telle construction est de diminuer la distance que le diesel a à parcourir une fois pressurisé. En résulte une consommation de carburant plus faible et des performances accrues. L’injecteur pompe reconditionné est monté dans la culasse, où elle peut injecter le carburant directement dans la chambre de combustion.

L'unité est principalement entraînée par un arbre à cames, la solution convient donc aux moteurs OHC (Over Head Cam), c’est-à-dire avec des arbres à cames situés au dessus de la culasse. Comparé à un système d’injection Common Rail, les système d’injecteur-pompes permettent des pressions d'injection plus élevées. Le dosage de l’injection du carburant est contrôlé par le calculateur du moteur à l'aide d'une électrovanne sous haute pression. Le système de troisième génération utilise 2 vannes - une pour contrôler le mouvement de l'aiguille de l'injecteur et l'autre pour contrôler la pression d'injection. Actuellement, nous vendons des injecteurs pompes PDE / UIS reconditionnées.