Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034

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Bosch Bosch Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
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Détails de l'article 0445020034

Garantie12 mois
Notre numéro de référence002-002-000331R
Etat Produit reconditionné – après une réfection complète, nos produits sont testés afin de pouvoir s’assurer qu’ils sont fonctionnels à 100%. Afficher plus
Description La pompe à haute pression BOSCH 0445020034 est complètement reconditionnée et son état est en tout point identique à celui d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses ((électrovannes et vannes mécaniques, pompe à ailettes, l’arbre, les pistons, la tête haute pression, corps et joints) sont remplacées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
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Avis de nos clients (37)
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jean pierre manresa sas actions services
14. 05. 2021
j'ai été trés satisfait des commandes que j'ai éffectué auprés de la société AUTONORMA .POMPE HAUTE PREDSSION +4 INJECTEURS MONTES SUR IVECO35 C 17 .JEAN PIERRE

La pompe à haute pression BOSCH 0445020034 est complètement reconditionnée et son état est en tout point identique à celui d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses ((électrovannes et vannes mécaniques, pompe à ailettes, l’arbre, les pistons, la tête haute pression, corps et joints) sont remplacées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
12.250 [08/04-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.240 HOCL-NL [#-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
14.240 HOCL-NL [#-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel
14.280 HOCL [08/02-12/14] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel
14.280 HOCL [08/02-12/14] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.6, Diesel
18.240 HOCL-NL [#-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
LC 19.240 [#-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel
LC 19.280 [#-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel
A 20 [07/98-#] kW: 191, PS: 260, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
A 21 [06/96-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
A 37 [01/02-10/09] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
NM 243 [#-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
NM 283 [#-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
SÜ 243 [06/05-10/09] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
SÜ 263 [06/05-10/09] kW: 191, PS: 260, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
SÜ 283 [09/03-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
10.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.210 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.210 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.240 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
12.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.210 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.210 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.240 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
8.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.180 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.210 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.210 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 151, PS: 206, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
12.240 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.280 FC, FLC, FLLC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
13.240 FAL, FALC, FALRC, FAEC, FAERC, FALR [04/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.240 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.240 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [04/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FAEC, FAERC, FAL, FALC, FALRC [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
15.240 FC, FLC, FLLC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.240 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.280 FC, FLC, FLLC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.280 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.330 FC, FLC, FRC, FLRC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.330 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
18.240 FAC, FARC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.240 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [05/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.240 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.280 FAC, FARC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.280 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.280 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.280 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.330 FAC, FARC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.330 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.330 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.330 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
22.240 FNLLC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
22.280 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
26.280 FD [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FD-TM, FDR-TM [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FDK-HK, FDRK-HK [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
26.330 FD, FDR [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FD-TM, FDR-TM [04/06-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FDK-HK, FDRK-HK [04/06-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
Avis 
9. 03. 2021
Produit: Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
Commande conforme mais......
Commande nickel bien reçus livraison rapide pièce conforme emballage très bien rien à dire
Parcontre le service client est injoiniable.... Dommage!
    Avis 
    9. 03. 2021
    Produit: Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
    pompe haute pression
    j'ai été trés satisfait des commandes que j'ai éffectué auprés de la société AUTONORMA .POMPE HAUTE PREDSSION +4 INJECTEURS MONTES SUR IVECO35 C 17 .JEAN PIERRE
      Avis 
      27. 02. 2021
      Produit: Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
      Bonjour vous avez trés bonne service
      Bonjours vous avez un très bonne service livraison en 24h c'est rapide et correcte merci beaucoup et je les fait un bon publicité a vous
        Avis 
        25. 02. 2021
        Produit: Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
        alternateur
        très bien reçus rapidement
          Avis 
          20. 02. 2021
          Produit: Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034
          en attendre d'etre livrée
          je ne peux pas encore commentée ayant pas encore reçu la pompe à injection en espérant tt même que la livraison ne soit pas trop l'ont à cause tu covid 19 es que le livreur devra faire un détour comme il y a des frontières fermées.

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            Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034

            Pompe à haute pression BOSCH CP3 0445020034

            La pompe à haute pression BOSCH 0445020034 est complètement reconditionnée et son état est en tout point identique à celui d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses ((électrovannes et vannes mécaniques, pompe à ailettes, l’arbre, les pistons, la tête haute pression, corps et joints) sont remplacées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.

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