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Révision et réparation de la pompe haute pression pour PEUGEOT 308

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque PEUGEOT 308 haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve PEUGEOT 308 II 2.0 GT BlueHDi 180 133kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve PEUGEOT 308 II 2.0 GT BlueHDi 180 130kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve PEUGEOT 308 SW II 2.0 BlueHDi 150 110kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve PEUGEOT 308 SW II 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 133kW
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