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Révision et réparation de la pompe haute pression pour FORD

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque FORD haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40019 FORD C-MAX 2.0 TDCi 98kW
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La pièce originale reconditionnée avec 2 ans de garantie. Nos produits sont testés afin de pouvoir s’assurer qu’ils sont fonctionnels à 100 %. Nous vous fournirons le protocole de fonctionnement.
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40019 FORD C-MAX 2.0 TDCi 81kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40019 FORD FOCUS II Hatchback 2.0 TDCi 81kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40019 FORD FOCUS II Sedan 2.0 TDCi 81kW
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Pompe haute pression CP4 et son remplacement 
Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40019 FORD FOCUS II Kombi 2.0 TDCi 81kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9044A030A FORD MONDEO III Sedan 2.0 16V TDDi / TDCi 85kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9044A030A FORD MONDEO III Hatchback 2.0 16V TDDi / TDCi 85kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9044A030A FORD MONDEO III Kombi 2.0 16V TDDi / TDCi 85kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9044A030A FORD MONDEO III Hatchback 2.0 TDCi 96kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9044A030A FORD MONDEO III Sedan 2.0 TDCi 96kW
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