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Révision et réparation de la pompe haute pression pour FORD TRANSIT

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque FORD TRANSIT haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis 2.0 EcoBlue 136kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Bus 2.0 EcoBlue RWD 96kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Bus 2.0 EcoBlue RWD 125kW
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Pompe haute pression CP4 et son remplacement 
Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis 2.0 EcoBlue 118kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Bus 2.0 EcoBlue mHEV 110kW
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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO A2C1637670080 neuve FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis 2.0 EcoBlue RWD 121kW
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