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Révision et réparation de la pompe haute pression pour FORD FOCUS

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque FORD FOCUS haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010102 neuve FORD FOCUS II Kombi 1.6 TDCi 66kW
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002002000057N 002002000065N 0445010063

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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010102 neuve FORD FOCUS II Hatchback 1.6 TDCi 66kW
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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010102 neuve FORD FOCUS II Sedan 1.6 TDCi 66kW
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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010102 neuve FORD FOCUS II Sedan 1.6 TDCi 80kW
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Pompe haute pression CP4 et son remplacement 
Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010102 neuve FORD FOCUS II Sedan 1.6 TDCi 74kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi 110kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve FORD FOCUS III 2.0 TDCi 110kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST 136kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi 110kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST 136kW
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