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Révision et réparation de la pompe haute pression pour CITROËN

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque CITROËN haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve CITROËN JUMPER III Valník 2.0 BlueHDi 130 96kW
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La pièce neuve dans l’emballage original.
1610279980 1870671 2407494

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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve CITROËN JUMPER III Valník 2.0 BlueHDi 160 120kW
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1610279980 1870671 2407494

Prix à la demande

Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve CITROËN JUMPER III Valník 2.2 BlueHDi 120 88kW
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1610279980 1870671 2407494

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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve CITROËN JUMPER III Valník 2.2 BlueHDi 140 103kW
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Renault Trafic deuxième et troisième génération
Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 neuve CITROËN JUMPER III Valník 2.2 BlueHDi 165 121kW
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1610279980 1870671 2407494

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