Turbocompresseurs

Turbocompresseurs

Le turbo de la voiture est entraîné par les gaz d'échappement, sa turbine comprime les gaz frais dans l’admission du moteur. Le but du turbocompresseur est d’augmenter la pression de l'air entrant dans le moteur et donc sa densité. Par conséquent, il est possible de faire tourner le moteur à la m...

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Le turbo de la voiture est entraîné par les gaz d'échappement, sa turbine comprime les gaz frais dans l’admission du moteur. Le but du turbocompresseur est d’augmenter la pression de l'air entrant dans le moteur et donc sa densité. Par conséquent, il est possible de faire tourner le moteur à la même vitesse mais en lui faisant développer une puissance plus importante, tout en conservant le même rapport de stœchiométrique (rapport air/carburant). Le turbo est une pièce utilisée pour la suralimentation des moteurs modernes, à la fois pour les moteurs diesel et les moteurs à essence. En résultent une puissance et un couple plus élevés puisque son fonctionnement permet d’injecter plus d’air dans la chambre de combustion tout en injectant la même quantité de carburant, permettant une combustion plus efficace du carburant. L'entretien du turbocompresseur est nécessaire si un bruit de fonctionnement apparait ou si les ailes de la turbine se bloquent. La révision du turbocompresseur comprend également des tests approfondis sur banc.

La gamme proposée par Autonorma.fr comprend des turbocompresseurs pour Ford, BMW, WV ou des turbocompresseurs pour PSA.

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