Révision et réparation des capteurs NOx pour SCANIA N

Le capteur NOx mesure la quantité d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement et transmet les données mesurées au système de gestion du véhicule. Il constitue un élément essentiel du système de traitement des gaz d'échappement, qui contrôle et régule sur cette base la réduction des émissions d'oxydes d'azote.

Notre offre comprend des capteurs NOx neufs et reconditionnés pour véhicules particuliers et utilitaires, des fabricants Continental, Siemens VDO et d'autres marques. Nous offrons une garantie de 2 ans sur les capteurs NOx et expédions sous 24 heures les pièces disponibles en stock.

Comment fonctionne un capteur NOx

Le capteur NOx fonctionne directement dans le système d'échappement du véhicule. Sa partie de mesure doit atteindre une certaine température de fonctionnement pour fonctionner correctement, c'est pourquoi le capteur est équipé de son propre système de chauffage. Les valeurs mesurées sont traitées par l'électronique du capteur, puis transmises au système de gestion du véhicule. Ce dernier évalue, à partir de ces données, la quantité d'oxydes d'azote qui traverse le système d'échappement.

Les capteurs NOx sont utilisés non seulement sur les véhicules diesel, mais aussi sur certains véhicules essence. Sur les moteurs diesel équipés d'un système SCR, les données du capteur NOx servent à piloter le dosage d'AdBlue et à contrôler l'efficacité du système SCR. Le dosage d'AdBlue est ajusté en continu en fonction des conditions de fonctionnement réelles, afin de réduire efficacement la quantité d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement. Sur les véhicules essence équipés d'un capteur NOx, les valeurs mesurées sont utilisées pour la gestion moteur et le système de traitement des émissions d'oxydes d'azote.

Selon la conception du véhicule, le système d'échappement peut comporter un ou plusieurs capteurs NOx. Chaque capteur mesure la quantité d'oxydes d'azote à l'endroit où il est installé. Un système SCR peut utiliser un seul capteur ou une paire de capteurs. Lorsque deux capteurs sont utilisés, l'un se trouve avant le catalyseur SCR et l'autre après. Le capteur avant mesure la quantité d'oxydes d'azote avant le catalyseur et ses données servent à piloter le dosage d'AdBlue. Le capteur arrière mesure la quantité d'oxydes d'azote après le catalyseur et sert à contrôler l'efficacité du système SCR.

Comment reconnaître un capteur NOx défectueux

Une défaillance du capteur NOx peut faire que le système de gestion du véhicule ne reçoive pas les données correctes sur la quantité d'oxydes d'azote présente dans les gaz d'échappement. Cela peut perturber le fonctionnement du système de traitement des gaz d'échappement et, selon le type de véhicule, se traduire également par une limitation de son fonctionnement.

Parmi les signes possibles d'un capteur NOx défectueux figurent :

• l'allumage du témoin moteur ou d'une alerte de défaut du système antipollution
• la détection par le diagnostic d'un code défaut lié au capteur NOx ou au système SCR
• le passage du véhicule en mode dégradé ou une limitation de la puissance
• une augmentation de la consommation de carburant
• une baisse des performances du moteur ou des réactions moins bonnes à la conduite

Ces signes ne confirment pas à eux seuls que c'est bien le capteur NOx qui est endommagé. Des problèmes similaires peuvent être causés par un câblage coupé ou endommagé, une alimentation défectueuse du capteur, un défaut de communication avec le calculateur ou une panne d'un autre élément du système de traitement des gaz d'échappement.

Pour vérifier la cause réelle, il faut donc lire la mémoire de défauts à l'aide d'un outil de diagnostic et contrôler également les valeurs actuelles du capteur NOx, son alimentation, son câblage et sa communication avec le système de gestion. Le contrôle doit aussi porter sur l'état du système d'échappement, car une fuite ou un autre défaut peut fausser les valeurs mesurées. Les résultats permettent de déterminer si le problème provient réellement du capteur NOx.

Quelle est la différence entre un capteur NOx neuf et un capteur NOx reconditionné

Un capteur NOx neuf est une pièce n'ayant jamais servi, fabriquée à partir de composants neufs. Une fois monté, il remplace le capteur d'origine et doit correspondre aux caractéristiques techniques prévues pour le véhicule concerné.

Un capteur NOx reconditionné résulte de la remise en état professionnelle d'une pièce déjà utilisée. Lors du reconditionnement, l'état et le bon fonctionnement de chaque élément du capteur sont contrôlés. Les composants endommagés, usés ou ne répondant plus aux paramètres requis sont réparés ou remplacés selon les besoins. Une fois le reconditionnement terminé, le capteur est soumis à un contrôle et à des tests de fonctionnement. Vous trouverez plus d'informations sur la façon dont se déroule le reconditionnement des pièces automobiles chez Autonorma sur la page Comment nous reconditionnons les pièces automobiles.

Un capteur NOx reconditionné n'est donc pas une simple pièce d'occasion. Il s'agit d'un composant initialement utilisé, ayant fait l'objet d'un processus de remise en état et d'une vérification de son bon fonctionnement, afin qu'il puisse à nouveau remplir la fonction requise. Nous offrons une garantie de 2 ans sur les capteurs NOx, qu'ils soient neufs ou reconditionnés.

Comment choisir le bon capteur NOx pour les véhicules SCANIA N

Pour choisir un capteur NOx, il est nécessaire de vérifier que la pièce sélectionnée correspond bien au véhicule concerné ainsi qu'au capteur d'origine. La procédure suivante vous aidera à vérifier la compatibilité avant de passer commande.

Recherchez votre véhicule à l’aide du filtre

Dans le filtre, sélectionnez la marque, le modèle, l'année de fabrication et la motorisation du véhicule. L'offre se réduit alors, en fonction des données saisies, aux capteurs NOx prévus pour cette version du véhicule.

Vérifiez ensuite le capteur sélectionné également d'après le repère de la pièce d'origine, car différentes variantes de capteurs NOx peuvent être utilisées pour un même véhicule.

Comparez le numéro du capteur NOx d’origine

Sur le capteur NOx d'origine, recherchez l'étiquette ou le marquage figurant sur son boîtier électronique. Vous y trouverez le numéro de pièce permettant d'identifier plus précisément le capteur.

Il peut s'agir par exemple :

• du numéro OE du constructeur du véhicule – numéro sous lequel la pièce est référencée directement par le constructeur automobile, par exemple Mercedes-Benz : A 000 905 34 03
• du numéro de référence ou de fabrication du fabricant du capteur – désignation attribuée par le fabricant du capteur lui-même, par exemple Continental / Siemens : VDO 5WK9 6681D

Comparez le numéro du capteur d'origine avec les données indiquées dans la rubrique Numéros de remplacement de la fiche produit. Ne le confondez pas avec le code produit Autonorma, qui sert uniquement à identifier l'article dans la boutique en ligne et n'est pas utilisé pour vérifier la compatibilité. Vous trouverez des exemples de marquages et de numéros de pièces dans l'aide consacrée à la recherche correcte des numéros de pièces.

Un même numéro peut être noté avec ou sans espaces. Par exemple, A 000 905 34 03 et A0009053403 correspondent au même numéro OE.

Si le numéro du capteur d'origine correspond à l'un des numéros indiqués dans la rubrique Numéros de remplacement, la référence du capteur est la bonne. Pour confirmer que le capteur NOx sélectionné correspond bien à votre véhicule, vérifiez encore son application sur le véhicule selon l'étape suivante.

Vérifiez l’application sur le véhicule

Dans la fiche produit, ouvrez la rubrique Applications sur véhicules et recherchez votre véhicule. Pour chaque version, vérifiez notamment le modèle, la période de production, la cylindrée et les codes moteur indiqués.

Un même modèle peut figurer dans la liste sous plusieurs variantes. Choisissez donc la version qui correspond à votre véhicule.

Le code moteur peut par exemple être retrouvé dans la documentation d'entretien, dans les données du véhicule ou à partir du VIN. Si vous ne le connaissez pas ou si vous n'êtes pas sûr de la version correcte, faites vérifier la compatibilité à partir du VIN.

En cas de doute, faites vérifier la pièce

Si le marquage du capteur d'origine est illisible, si les données ne correspondent pas ou si vous n'êtes pas sûr de la pièce sélectionnée, contactez notre support au +33 4 28 77 01 13 ou par e-mail à info@autonorma.fr.

Pour la vérification, préparez le VIN du véhicule. Si possible, envoyez également une photo lisible de l'étiquette ou du marquage du capteur NOx d'origine, afin que tous les numéros et informations figurant sur la pièce soient visibles.