Recherche par les paramètres | Recherche par | Exemple |
|---|---|
| Fabricant du produit | GARRET |
| Type du produit | Turbocompresseur |
| Modèle du produit | Turbo VNT |
| Numéro de série (OEM) | 38253019 |
| Numéro de fabricant | 751851-5004S |
| Code défaut | P0340 |
0 0 €
Votre panier ne contient aucun article
Au total TTC: 0 €
Thibault conseillé
+33 4 28 77 01 13
(Lu - je 9h à 18h, Ve 9h à 16:30)
Le produit n'a pas été ajouté au panier
Veuillez sélectionner la voiture pour vérifier si elle est compatible
--- ou ---
Pompe d‘injection BOSCH VP30 0470004006
Au choix 2 variantes
552 € - 1 805 €
En stock. Nous expédierons 2. 10. 2023
Utilisation dans les véhicules
Paramètres
Á telecharger
Numéros interchangeables
Description du produit
Pompe à injection originale BOSCH 0470004006 avec calculateur intégré dans la construction de la pompe. Le calculateur de la pompe contrôle, sur la base des informations du calculateur moteur, le fonctionnement des composants mécaniques, mais surtout le dosage du carburant. Nous réparons uniquement les pompes à injections avec le calculateur équipé d´un seul connecteur (type PSG2 ou PSG5). Actuellement, nous ne proposons les pompes VP avec deux connecteurs (type PSG16) que neuves ou reconditionnées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.
4.9
Avis des clients (91)
Sylvain DUCHAUFFOUR 22.06.2023
Super rapide pour la livraison Merci
RIBES 09.06.2023
TRÈS RÉACTIF
da silva 07.06.2023
envoie rapide et en bonne état
Chretien b 06.06.2023
Tres bien recu bien emballé piece a la hauteur de mes attentes je recommande
GALLAND GERALD 31.05.2023
Service ultra rapide, commandé le mercredi reçu le jeudi, retour de la consigne le samedi en attente du règlement de celle-ci. Fonctionnement du compresseur de clim sans soucis exactement le même modèle que celui d'origine, pour le moment satisfait et du produit et du service vendeur.
Conseilles (1)
Lebrun k 12.08.2021
Bonjour,
Je souhaite acheter cette pompe pour un Ford Transit connect 1.8 Tddi cependant je m'interroge quand à la programmation de l'anti démarrage. Serais-je obligé de la reprogrammer ? Ou le calculateur de la pompe apprendra tout seul une fois installé ? Merci beaucoup.
En l'attente d'une réponse rapide de votre part.
Cordialement.
Thibault 12.08.2021
Bonjour,
pour toute question concernant nos produits, veuillez contacter directement notre service client info@autonorma.fr +33 4 28 77 01 13 Les pièces automobiles varient en fonction des performances du véhicule et de l'année de fabrication. Veuillez préparer le code VIN (numéro d'identification du véhicule) de votre véhicule. Cela nous permettra de trouver la bonne réponse pour votre question.
Merci,
Team Autonorma
| Code défaut | Déscription de défaut |
|---|---|
| 5b | Additional error code - Ford |
| 5c | Additional error code - Ford |
| 5d | Additional error code - Ford |
| P0149 | Error of advance injection angle |
| P0167 | Error control system begin of stamping |
| P0216 | Continuous monitoring of the injection time |
| P0335 | The crankshaft position sensor |
| P1563 | Driver of the injection pump - stopping the engine |
| P1564 | Driver of the injection pump - Dose Constraint |
| P1608 | Driver of the injection pump - error signal |
| P1664 | Driver of the injection pump - damage |
| P1665 | Driver of the injection pump - lack of communication |
| P1666 | crankshaft sensors - pump |
Vous n'avez pas encore de compte client?
Inscrivez-vous et bénéficiez des nombreux avantages
il n'est pas nécessaire de renseigner les données lors du rachat possibilité de suivre l'état de toutes vos commandes L´accès à l'historique des commandes et des factures informations sur l'actualité et les événements 
Conseils 
