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Révision et réparation de la pompe haute pression pour PEUGEOT 508

Le système Common Rail pour les véhicules de la marque PEUGEOT 508 haute pression est le système d’injection le plus moderne. Presque tous les véhicules diesel produits aujourd'hui sont équipés d'un système Common Rail haute pression. Le système se compose d'une pompe haute pression, d'un rail commun (d’où le nom Common Rail) et d'injecteurs. Le rail est essentiellement une pièce métallique rigide, donc l'entretien de la pompe haute pression n'est requis que s'il est obstrué ou si le capteur de pression à l'intérieur de la pompe haute pression est endommagé.

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Pompe à haute pression DELPHI R9424A050A PEUGEOT 508 I 2.0 HDi 103kW
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La pièce originale reconditionnée avec 2 ans de garantie. Nos produits sont testés afin de pouvoir s’assurer qu’ils sont fonctionnels à 100 %. Nous vous fournirons le protocole de fonctionnement.
002002001159R 1607397580 1920QP
Pompe à haute pression DELPHI R9424A050A PEUGEOT 508 SW I 2.0 HDi 103kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9424A050A PEUGEOT 508 I 2.0 HDi 120kW
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Pompe à haute pression DELPHI R9424A050A PEUGEOT 508 SW I 2.0 HDi 120kW
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Pompe haute pression CP4 et son remplacement 
Pompe à haute pression DELPHI R9424A050A PEUGEOT 508 I 2.0 HDi 100kW
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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010139 PEUGEOT 508 I 2.2 HDi 150kW
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02AJ811887 0445010139 0445010367
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Pompe à haute pression BOSCH CP1 0445010139 PEUGEOT 508 SW I 2.2 HDi 150kW
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Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 PEUGEOT 508 I 2.0 BlueHDi 150 110kW
A l'entrepôt du fournisseur
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1610279980 1870671 2407494
Pompe à haute pression DELPHI DFP6 28384347 PEUGEOT 508 SW I 2.0 BlueHDi 150 110kW
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